Motor lehortzeko labean bobinak egosteko tenperatura, oro har, 120 gradu Celsius ingurukoa da. Motor lehortzeko labeek eta leherketa-erresistenteek printzipio berdinean funtzionatzen dute: lehortzen eta berotzean leherketak saihesten dituzte. Motor-lehortzeko labeak motor-industriarako diseinatuta daude eta motorra margotzeko, transformadoreak margotzeko eta hari batzuk ontzeko erabiltzen dira batez ere. Tenperatura-tarte zabala dute, giro-tenperaturatik 300 gradu Celsius-ra azkar igotzen dira eta tenperatura konstante mantentzen dute. Sistema automatizatua, erosoa eta erabiltzeko segurua da.
Motor lehortzeko labea erabiltzean, xehetasun batzuei arreta jartzeak istripuak saihes ditzake. Labeak-leherketen aurkako sistema bat du istripuak saihesteko. Berogailua ez da behealdean jarri behar. Iheserako eta hartzeko gailuak behar bezala egokitu behar dira. Erabili aurretik, egiaztatu adierazle guztiek estandarrak betetzen dituztela eta isolamendu elektrikoa egokia dela. Ezarri -tenperatura altuko abisu-ezarpen egokiak istripuak izateko arriskua murrizteko. Kontuz ibili beti. Erabili aurretik, irakurri arretaz erabiltzailearen eskuliburua, non ekipamendua erabiltzeko argibide ugari biltzen dituena, edo bilatu profesional baten laguntza segurtasuna bermatzeko.
Segurtasuna lehenik. Motor-lehortzeko labeak motor-industrian motor-bobinak eta motor-harilak berotzeko eta-pretratatzeko erabiltzen dira batez ere. Motor-lehortzeko labeak leherketa--lehortzeko labe mota bat dira, labearen atzealdean leherketa--presoa arintzeko ate batekin instalatuta. Atea automatikoki irekitzen da presioa askatzeko labearen barruko presioa handiegia denean.